■■■　　RIDEA 非真円チェーンリング　　■■■　　

新発売DuraAce9100用チェーンリング LFタイプ

シマノ4アームハーフタイプ

もっと速く、遠くまで 非真円リングの原理と効果が分かる RIDEAはどこが違うの？ 分かりやすく追加で説明します。

１．ペダリング時、パワーを効率良く出せる範囲を約40°に設定。
　(最大直径の範囲が約40°）
　これにより狭い最高効率点を体に覚えこますような練習は不要となります。
　Rotor製チェーンリングではこの範囲が約10度と非常に狭く設定されています。
　RIDEAの非真円チェーンリングでは普通に練習を積めば最大効率点で使用する筋肉が幅広く
　効果的に鍛えられます。
　また、40°の幅があるため、坂道走行においても体の出力パワーを効率よくペダリングに
　使用できるポイントを逃すことはありません。角度調整も不要です。
　このように、最も効率良く足からクランクセットへパワーを伝達するための非真円カーブを
　追及して開発されたチェーンリングです。

死点通過が早いため、上り坂で常に動力を伝達できる安心感があります。	もっと速く、遠くまで 非真円リングの原理と効果が分かる RIDEAはどこが違うの？ 分かりやすく追加で説明します。
７. チェーンリング商品説明

9/10S 5アーム＜スタンダード＞チェーンリング 9/10S 5アーム＜フル＞　チェーンリング 9/10/11S  5アーム＜ハーフ＞　チェーンリング     9/10/11S 5アーム＜フル＞　チェーンリング   9/10/11S 5アーム＜AERO＞　チェーンリング   9/10/11S 5アーム＜Lami-Flow＞　チェーンリング シングルリングもございます。      11S シマノ4アーム＜ハーフ＞  シマノDURA ACE 9000シリーズ4アームUltegra 6800シリーズ4アーム 105 5800シリーズ4アーム用  Tiagra 4700シリーズ4アーム用 11S  シマノ4アーム＜フル＞ シマノDURA ACE 9000シリーズ4アーム Ultegra 6800シリーズ4アーム 105 5800シリーズ4アーム用 Tiagra 4700シリーズ4アーム用 （形状名をAeroからフルへ変更しました） 11S CAMPAGNOLO　4アーム用 ＜LF＞ Lami-Flow ラミフローチェーンリング シマノDURA ACE9100シリーズ用 (Ultegra8000/105 7000シリーズにも適合） 本チェーンリングは、シマノ9100シリーズ用に開発されたチェーンリングです。チェーンリングナットプレート9100用で取り付けるとフィットします。一般のダブルのチェーンリングボルトでの取り付けも可能です。また9100シリーズ以外のシマノ4アームクランクへの取り付けも可能です。ただしデザイン上しっくり来ない部分も有り、好みの問題になるでしょう。 詳細はこちら。 一般にチェーンリングに開けられた穴は、軽量化に寄与しますが、一方で空気抵抗を生み出してしまいます。 ラミフローチェーンリングはRIDEAの最新チェーンリングデザインです。 動的特性を考慮し、軽量化と剛性を維持しつつ、乱気流を減らすことで、空気抵抗を低減する新しいチェーンリング構造です。 シングルリングもございます。 クランクは別売りです  気流のコンピューターシミュレーション画像 Lami Flow デザイン (Flow in → Flow out)

一般5アームクランク用チェーンリング
インナーリング、アウターリング共にマークの位置が右クランクの位置に来るような角度で取り付けます。  シマノULTEGRAコンパクト等でチェーン脱落防止ピンがクランク内側に当たる場合があります。 この場合は、ピンをヤスリで削り、ピンの高さを低くする対応をお願いいたします。

SRAM Red22/Force22クランク用チェーンリング	カンパニョーロ5アーム用チェーンリング
右クランクアームの下にチェーンリングボルトがくる。	右クランクアームの下にチェーンリングボルトがくる。

チェーンリングが真円ではありませんので、チェーンリングの一番直径が長い部分でフロントディレーラーとチェーンリングの距離が1～3ｍｍになるよう上下位置を設定します。

	フロントディレーラーのチェーンガイドプレート外側の 前方と後方で、チェーンリングとの距離は、ほぼ同じか、後方がやや広がり気味になりますが、大きく違う場合はこのアングル・スペーサーシム で調整することが出来ます。(4度） 本スペーサーシムは一部のフレームで角度が合わない場合に使用するもので、 一般的には必要としない場合が多いようです。
	1200円/pcs

	RIDEAチェーンリングボルトShimanoダブル 5pcs/set アルミ合金 （赤/金/黒/銀/チタン色/青） シマノDURA ACE　9000シリーズ等 シマノ4アーム用 RIDEAチェーンリングの取り付けに使用できます。
Shimano用ダブル 5pcs/set	1650円

	RIDEAチェーンリングボルト CAMPAGNOLOダブル 5pcs/set アルミ合金　黒 RIDEAチェーンリングのCAMPAGNOLOクランクへの取り付け時に使用します。
CAMPAGNOLO用ダブル 5pcs/set 黒	2700円

RIDEAチェーンリングボルトの特徴 ナット側、写真の部分が細かく凸状に出っ張っており、 滑り止めの役割を果たします。 これによりベグスパナがなくても、六角レンチのみで締め付けができます。

チェーンリングナットプレート 取り付けモデルを御指定ください	DURA ACE9000シリーズ4アーム用	ULTEGRA6800シリーズ4アーム用
	刻印：11/12/13/14 105　5800シリーズ4アーム用	刻印：91/92/93/94 DURA ACE9100シリーズ4アーム用

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	110	クロモリ（BB24）	48400	548g
	110	チタン（BB24）	65800	498g
	シマノDURA ACE　R9100シリーズ ULTEGRA　R8000シリーズ 105 R7000シリーズ互換です。 その他のシマノ4アーム用チェーンリングと互換性はございません。 RIGEAチェーンリング4アームLami-Flowシリーズが適合します。 (クランクキャップは別売りです） クランク色：ブラック スパイダーアーム色：ブラック/レッド/シルバー/ゴールド

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	130	クロモリ（BB24）	48400	562g
	130	チタン（BB24）	65800	512g
	BCD130の5アームチェーンリングに適合します。 (クランクキャップは別売りです） クランク色：ブラック スパイダーアーム色：ブラック/レッド/シルバー/ゴールド

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	110	クロモリ（BB24）	48400	545g
	110	チタン（BB24）	65800	495g
	BCD110の5アームチェーンリングに適合します。 (クランクキャップは別売りです） クランク色：ブラック スパイダーアーム色：ブラック/レッド/シルバー/ゴールド

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	74+130	クロモリ（BB24）	48400	567g
	74+130	チタン（BB24）	65800	517g
	RIDEA BCD74+130の5アームチェーンリングに適合します。 (クランクキャップは別売りです） クランク色：ブラック スパイダーアーム色：ブラック/レッド/シルバー/ゴールド ＜特徴＞ BCD74+130ですが、トリプルではなくダブルリングで、チェーンラインを合わせています。

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	100	クロモリ（BB24）	55000	582g
	100	チタン（BB24）	73700	532g
	RIDEA AERO 5アーム BCD110 チェーンリングに適合します。 (クランクキャップは別売りです）

	BCD	シャフト	価格(円）	重量
	130	クロモリ（BB24）	55000	613g
	130	チタン（BB24）	73700	563g
	RIDEA AERO 5アーム BCD130 チェーンリングに適合します。 (クランクキャップは別売りです）

下図、キャップは別売りで追加できます。右側のみです。色は、 ブラック/レッド/シルバー/ ゴールド/ブルー/チタン/ ピンク/グリーン の8色からご選択いただけます。 　　　　　　　　1320円

BSA24 防水強化タイプBB (Frame BSA68 / Crank BB24) BSA24-R-RS　AL6066鋳造/スチールベアリング（95ｇ）：5500円 BSA24-R-ES　AL6066鋳造/セラミックベアリング（90ｇ）：8800円 BSA24-R-LS　AL7075CNC/セラミックベアリング（100ｇ）：12100円 色：赤／黒／銀/チタン 他規格のRIDEA BBもございます。お問い合わせください。